hệ thống đo 3D quang học Werka (Werka 3D Optical Measuring System) là giải pháp tích hợp toàn diện giữa công nghệ đo quét tọa độ quang học không tiếp xúc, xử lý đám mây điểm 3D (3D Point Cloud Processing) và kiểm tra dung sai hình học tự động thuộc hệ sinh thái thiết bị đo lường cơ khí chính xác tiêu chuẩn Đức của hãng Werka. Được phát triển nhằm giải quyết triệt để những bài toán kiểm chuẩn khắt khe nhất trong ngành công nghiệp sản xuất ô tô điện năng lượng mới (NEV Battery Tray), công nghiệp đầu máy xe lửa (Locomotive) và linh kiện thân vỏ ô tô (Car Front / Bumper), hệ thống đo 3D quang học Werka mang lại độ chính xác cấp kiểm chuẩn 0.02 mm (20 µm), tốc độ số hóa chỉ tính bằng phút và quy trình so sánh sai lệch mô hình CAD 3D (CAD-to-Part Inspection) trực quan, chuẩn xác tuyệt đối.
Sự bùng nổ của ngành công nghiệp xe điện (Electric Vehicles – EV), công nghiệp giao thông đường sắt tốc độ cao và chế tạo hàng không vũ trụ đang đặt ra những thách thức chưa từng có đối với bộ phận quản lý chất lượng (QA/QC) và phòng kiểm chuẩn Metrology:
Để giải phóng doanh nghiệp khỏi những hạn chế này, hệ thống đo 3D quang học Werka cung cấp một chuỗi giải pháp khép kín từ thu nhận dữ liệu quang học không tiếp xúc, tái tạo bề mặt số hóa đến xuất báo cáo kiểm tra GD&T chỉ trong vòng chưa đầy 35 phút.
hệ thống đo 3D quang học Werka là sự kết hợp đồng bộ giữa phần cứng đo quang học hiện đại và nền tảng thuật toán xử lý dữ liệu đám mây điểm cấp đo lường kiểm chuẩn:
Sức mạnh cốt lõi của hệ thống đo 3D quang học Werka nằm ở khả năng xử lý khối lượng dữ liệu khổng lồ (Big Point Cloud Data) lên tới hàng chục triệu điểm ảnh chỉ trong vài giây:
Khay pin xe điện (New Energy Vehicle Battery Tray) thường được chế tạo bằng hợp kim nhôm định hình hàn ghép hoặc đúc áp lực cỡ lớn (Mega-casting). Trong quá trình hàn ma sát khuấy (FSW) hoặc hàn laser, nhiệt lượng cục bộ rất dễ gây biến dạng uốn cong (Warpage) đáy khay và làm lệch vị trí các chốt lắp ghép cell pin.
Ứng dụng hệ thống đo 3D quang học Werka trong kiểm tra khay pin NEV mang lại hiệu quả vượt bậc:
Trong ngành công nghiệp đường sắt, các cấu kiện đầu máy tàu hỏa (Locomotive Cab & Front Shell), dầm chịu lực toa xe và khớp nối toa có kích thước siêu dài từ 3m đến hơn 20m với nhiều bề mặt cong khí động học phức tạp. Việc kiểm tra sai số sau khi uốn dập và hàn ghép cấu kiện là bài toán nan giải.
hệ thống đo 3D quang học Werka cho phép các kỹ sư đường sắt:
Mặt trước ô tô (Car Front) gồm cụm lưới tản nhiệt (Grille), cụm đèn pha và cản trước (Front Bumper) là tổ hợp của nhiều chi tiết nhựa dẻo và mạ kim loại có yêu cầu thẩm mỹ cực cao. Khe hở và độ phẳng lắp ghép (Flush & Gap) giữa nắp capo, tai xe và cản trước là thước đo chất lượng hoàn thiện của một chiếc xe hơi cao cấp.
hệ thống đo 3D quang học Werka thực hiện số hóa toàn diện mặt trước ô tô với độ chi tiết vi mô, phát hiện mọi điểm co ngót của khuôn ép nhựa và đo đạc chính xác bề rộng khe hở lắp ghép 3D.
Một trong những ưu điểm vượt trội của hệ thống đo 3D quang học Werka khi ứng dụng thực tế trên phôi cản trước ô tô là quy trình làm việc được chuẩn hóa tinh gọn thành 3 bước với tổng thời gian chỉ 34 phút:
| Quy trình thực hiện | Thời gian thao tác | Nội dung công việc chi tiết |
|---|---|---|
| Bước 1: Dán điểm định vị (Marking) | 10 phút | Dán các điểm marker phản quang định vị lên bề mặt cản trước ô tô hoặc sử dụng hệ thống khung gá định vị quang học (Magnetic/Optical Frame) nhanh chóng. |
| Bước 2: Quét Laser 3D (Scanning) | 12 phút | Cầm máy quét laser quang học quét phủ toàn bộ bề mặt cản trước, hốc đèn sương mù và lưới tản nhiệt. Dữ liệu đám mây điểm 3D (Point Cloud) hiển thị mượt mà theo thời gian thực. |
| Bước 3: Xử lý dữ liệu (Data Processing) | 12 phút | Tự động chuyển đổi đám mây điểm sang lưới tam giác đa giác (Triangle Grid Mesh), căn chỉnh Best-fit với mô hình CAD gốc và xuất báo cáo bản đồ nhiệt sai số 3D. |
| TỔNG THỜI GIAN HOÀN THÀNH | 34 phút | Tiết kiệm hơn 85% thời gian so với phương pháp đo tiếp xúc trên máy CMM truyền thống (3 – 4 giờ). |
Dưới đây là bảng tổng hợp các chỉ số hiệu năng kỹ thuật của hệ thống đo 3D quang học Werka:
| Chỉ số hiệu năng | Năng lực đáp ứng tiêu chuẩn (Werka 3D Metrology) |
|---|---|
| Thương hiệu & Tiêu chuẩn | Werka (Đức / Tiêu chuẩn đo lường Châu Âu ISO 10360 & VDI/VDE 2634) |
| Độ chính xác đo lường đơn điểm | 0.020 mm (20 µm) |
| Độ phân giải mắt lưới 3D | 0.01 mm – 0.02 mm |
| Tốc độ thu thập dữ liệu | Lên tới 1.650.000 điểm quét/giây |
| Khả năng bắt bề mặt | Kim loại gia công CNC bóng loáng, bề mặt mạ Chrome, nhựa composite đen, vật liệu trong suốt |
| Dải đo quét hình học | Linh hoạt từ 100 mm đến 10.000 mm (10 mét) |
| Định dạng file xuất chuẩn mở | .STL, .OBJ, .PLY, .ASC, .XYZ, .TXT, .ANS, .NEU, .PTS, .WRL |
| Tương thích phần mềm Metrology | Geomagic Control X / Design X, PolyWorks Inspector, GOM Inspect, CATIA V5, Siemens NX, SolidWorks |
| Môi trường làm việc | Nhiệt độ: -20°C ~ 40°C | Độ ẩm: 10% ~ 90% RH (Hoạt động ổn định tại sàn xưởng) |
hệ thống đo 3D quang học Werka hoạt động liền mạch và tương thích tuyệt đối với các thiết bị đo lường chuyên sâu trong cùng hệ sinh thái Werka:
Triển khai hệ thống đo 3D quang học Werka vào quy trình kiểm chuẩn mang lại những bước nhảy vọt về hiệu quả kinh tế:
Để hệ thống đo 3D quang học Werka luôn hoạt động với độ tin cậy cao nhất, các nhà máy cần lưu ý các quy chuẩn kỹ thuật sau:
Tại Việt Nam, trang web werka.com.vn là cổng thông tin và đại diện phân phối chính thức giải pháp hệ thống đo 3D quang học Werka. Chúng tôi mang đến dịch vụ đo lường và tích hợp hệ thống chuyên nghiệp hàng đầu:
Câu 1: Hệ thống đo 3D quang học Werka có thể đo được các phôi nhôm khay pin có độ bóng cao không?
Trả lời: Có. Hệ thống sử dụng công nghệ chùm tia laser xanh bước sóng ngắn kết hợp cảm biến độ nhạy cao, cho phép quét trực tiếp bề mặt nhôm đúc sáng bóng của khay pin xe điện NEV mà không cần xịt bột phản quang.
Câu 2: Bản đồ nhiệt màu 3D (Heatmap) giúp kỹ sư QA/QC đánh giá sản phẩm như thế nào?
Trả lời: Bản đồ nhiệt so sánh trực quan toàn bộ đám mây điểm thực tế với mô hình CAD gốc. Màu sắc thể hiện độ lệch: màu xanh lá cây nằm trong dung sai cho phép, màu đỏ/cam biểu thị thừa vật liệu hoặc gồ lồi, màu xanh dương biểu thị thiếu vật liệu hoặc lõm.
Câu 3: Quy trình quét 3 bước cho cản trước ô tô mất tổng cộng bao nhiêu thời gian?
Trả lời: Tổng thời gian thực hiện chỉ mất khoảng 34 phút (10 phút dán điểm, 12 phút quét laser và 12 phút xử lý dữ liệu và xuất báo cáo CAD), nhanh hơn nhiều lần so với đo CMM truyền thống.
Câu 4: Dữ liệu đám mây điểm từ hệ thống có thể dùng để gia công CNC phục hồi khuôn cũ được không?
Trả lời: Hoàn toàn được. Dữ liệu lưới tam giác .STL hoặc đám mây điểm .ASC có thể nạp trực tiếp vào Geomagic Design X hoặc SolidWorks để trích xuất bề mặt CAD tham số, sau đó chuyển sang phần mềm CAM để lập trình gia công CNC chính xác.
Reviews
There are no reviews yet.